Szpada wyższego urzędnika kolei żelaznych

stal, mosiądz, inkrustacje z kamieni półszlachetnych (?); dł. całkowita 95 cm.
Brak pochwy.
Austro-Węgry, po poł. XIX w.
Głownia stalowa, z ością pośrodku; jelec krzyżowo-tarczkowy, mosiężny, buławkowe zakończenia ramion inkrustowane turkusem oraz imitacją rubinu; na tarczce w formie rozety symbole kolejnictwa. Rękojeść mosiężna, rowkowana spiralnie. Głowica kulista; obłęk zdobiony motywami roślinnymi.